Ტრადიციული ხარისხის კონტროლის მეთოდები უბრალოდ აღარ არის საკმარისი იმ პრობლემების აღმოჩენისთვის, რომლებიც წარმოიშობა სხვადასხვა წარმოების სადგურს შორის მომხდარი კრიტიკული გადაცემების დროს. როცა მუშაკები ხელით აკეთებენ შემოწმებას, ისინი ქმნიან იზოლირებულ შემოწმების წერტილებს, სადაც პატარა ნაკლებათა შემჩნევა ხშირად უვნებლოდ გადაიჭრება, რადგან ყოველი სადგური ისე მუშაობს, თითქოს კუნძული იყოს. ერთ-ერთი მნიშვნელოვანი ავტომობილის კომპანია აღმოაჩინა, რომ საბოლოო ეტაპზე აღმოჩენილი ყველა დეფექტის დაახლოებით სამი მეოთხედი სწორედ ამ გამოტოვებულ გადაცემის მომენტებში იწყებს თავის არსებობას. საინდუსტრიო კვლევები ამ ფაქტს ადასტურებს და აჩვენებს, რომ ასემბლეის ხაზებზე ხელახლა შესაკეთებლად დახარჯული საშუალებების დაახლოებით 15 პროცენტი ამ გამოტოვებული შემთხვევებიდან წარმოიშობა. თუ წარმოებლები არ განახორციელებენ მუდმივ და დამყარებულ შემოწმებას ამ გადასვლელი ადგილებში, პრობლემები, როგორიცაა არასწორი შეკეთების დონე ან ზედაპირის ნაკლებათა გამოვლენა, მიუხედავად იმისა, რომ ყველაფერი ბოლოს ერთად იქნება შეკრებილი, ისე დამალული რჩება. შემდეგ იწყება ის მძიმე პროცესი, რომელიც შეცდომების წარმოშობის ადგილის დასადგენად ჩანაწერებში უკან დაბრუნების საჭიროებას იწვევს — ეს ყოველ შემთხვევაში სასწაულო საათების დაკარგვას ნიშნავს.
„ბილეთი შესასვლელად–ბილეთი გასასვლელად“ (TITO) საწარმოო სისტემა პასიურ გადაცემებს აქტიურ ხარისხის კონტროლის წერტილებად გარდაქმნის სამუშაო შეკვეთების ფიზიკური დაკავშირებით მასალების მოძრაობასთან. ოპერატორებს საჭიროებს თავიანთი ციფრული ბილეთის სკანირება დასრულებული ერთეულების გამოსაშვებად და ახალი დავალებების მისაღებად — რაც ავტომატურად აგზავნის ჩაშენებულ ვერიფიკაციის ეტაპებს ყველა გადასვლის წერტილზე. ამ ეტაპებს შორის შედის:
TITO სისტემა მიდის მხოლოდ საბოლოო შემოწმების მაგიერ პრევენციაზე დაფუძნებული ვერიფიკაციის მიმართ, რაც შედარების შესაძლებლობის მქონე საწარმოებში პერიოდული ხარისხის კონტროლის შემოწმებებთან შედარებით დეფექტების გაჟონვას 92%-ით ამცირებს. შეცდომები მყისიერად გამოვლის — არ არის საბოლოო შეკრების ეტაპზე — რაც თითოეული წარმოების ხაზისთვის თვეში საშუალოდ 47 000 აშშ დოლარის დაზარდვას არიდებს ხელახლა დამუშავებისა და ნაგავის ხარჯებში.
Სტანდარტული შემოწმების პროცედურების დაკავშირება ბილეთების სხვადასხვა ეტაპზე გადასვლასთან საშუალებას აძლევს მივიღოთ მყისიერი ხარისხის შემოწმების წერტილები წარმოების გადაცემის დროს. როდესაც სამუშაო ადგილი ბილეთის სტატუსს ცვლის "მზადაა შემდეგ სადგურზე გადასაცემად", ავტომატური შემოწმები ჩართება, რომლებიც მოთხოვენ ოპერატორებს ან მანქანური ხედვის სისტემებს შეამოწმონ ძირევად მნიშვნელოვანი პარამეტრები, მაგალითად, ბოლტების დაკეცვის ძალა ±0,5 ნიუტონ-მეტრის ფარგლებში ან სწორი შეერთების მდებარეობა. ყველა შემოწმების შედეგი ინახება ციფრულ ბილეთების სისტემაში. თუ რაიმე მნიშვნელობა გადახრის დასაშვებ ფარგლებს, ბილეთის სტატუსი ავტომატურად იცვლება "ხარისხის შეჩერება"-ზე, რათა რაიმე არ გადავიდეს შემდეგ ეტაპზე სანამ პრობლემები არ იქნება გადაჭრილი. ეს მიდგომა თავიდან აიცილებს დეფექტების ხაზზე გავრცელებას და შეამცირებს მოლოდინის დროს დაახლოებით 18%-ით შედარებით ყველაფერი ერთდროულად შემდეგ შემოწმების მეთოდთან. უმეტესობა სამუშაო ადგილებს მხოლოდ 3–5 ძირევად მნიშვნელოვანი ხარისხის ფაქტორის შემოწმება სჭირდება თითოეულ წარმოების ციკლში. ეს შემოწმები შეიძლება შეიცვალოს მიხედვად იმისა, თუ რა არის მისაღები კონკრეტული წარმოების პროცესის ნებისმიერ ეტაპზე. სტანდარტიზებული შეცდომების კოდები ასევე ხელს უწყობს პრობლემების მიზეზების უფრო სწრაფად დადგენას და მუშაკების უკეთ მომზადებას ჩვენს TITO ქსელში მონაკლეობის ყველა ნაკრებში.
TITO სისტემები ხელს უწყობს საკვანძო დაკვეითების გადალახვაში, რადგან ყოველ ხარისხის პრობლემას უშუალოდ აკავშირებს მის ციფრულ ბილეთს, სამუშაო ადგილს და პიროვან პასუხისმგებელს იმ მომენტშივე, როდესაც ეს ხდება. თუ წარმოების დროს რამე მიდის არასწორად, სისტემა ავტომატურად აისახავს პრობლემას მიმდინარე სამუშაო ბილეთზე და აღნიშნავს, ვინ იყო რომელი მანქანის მომხმარებელი იმ დროს. ეს ქმნის გასაგებ დოკუმენტურ კავშირს პრობლემის წარმოშობიდან მის აღმოჩენამდე. მენეჯერები ასევე შეძლებენ ტენდენციების მიმოხილვას თითქმის მყისიერად. მაგალითად, მათ შეიძლება შეამჩნიონ რამდენიმე ნაკეთობა, რომლებიც ერთი და იგივე CNC სადგურიდან გამოდიან და მსგავსი გაზომვის პრობლემებით არიან დაკავშირებული — ეს შეიძლება გამოვლინდეს დაფის შეტყობინებების საშუალებით. ხელით მონაცემების დაკვეითების მონიტორინგი საწარმოებისთვის მნიშვნელოვნად აკლებს დროს და ფულს: TriTech America-ს კვლევის მიხედვით, რომელიც შეისწავლის წარმოების ციფრული ტრანსფორმაციის პროცესს, დამალული ხარისხის პრობლემები საწარმოებს წლიური მოგების დაახლოებით 15%-ს ღირებს. კომპანიები, რომლებიც იყენებენ ავტომატიზებულ დაკვეითების სისტემებს, დეფექტების გამოკვლევაზე ხარჯავენ დაახლოებით სამჯერ ნაკლებ დროს, ვიდრე ის კომპანიები, რომლებიც ჯერ კიდევა ძველი ხელით შევსებული ბუქრების სისტემაზე დამოკიდებულნი არიან.
TITO სისტემა ხარისხის პრობლემებს კლასიფიცირებს სიმძიმის სამი ძირევანი დონის მიხედვით: კრიტიკული, მნიშვნელოვანი და მცირე. როდესაც რაღაც ძალიან ცუდი ხდება, მაგალითად, უსაფრთხოების კომპონენტი სრულად არ მუშაობს, მთელი წარმოების ხაზი დაიწყებს მუშაობას და შესაბამისი მაღალი დონის პერსონალი ავტომატურად მიიღებს შეტყობინებას. მნიშვნელოვანი პრობლემების შემთხვევაში სამუშაო სტანცია უბრალოდ ჩაიკეტება, სანამ არ გავასწორებთ არსებულ შეცდომას. მცირე პრობლემები არ აჩერებენ წარმოებას დამატებით, მაგრამ ისინი აკრობენ ერთად, რათა მათ შეიძლება მოვაგვაროთ რეგულარული ტექნიკური მომსახურების პერიოდებში. რადგან ყველაფერი მუშაობს სამუშაო სტანციებიდან მიღებული რეალური დროის მონაცემებზე, ამ სხვადასხვა რეაგირების დონეები ხარისხის პრობლემების გადაჭრის დროს საშუალებას აძლევს დრო დაახლოებით 2/3-ით შევამციროთ. ნებისმიერი სტანცია, რომელიც ხშირად არის სერიოზული პრობლემების წყარო, ავტომატურად გამოჩნევა ჩვენს რადარულ ეკრანზე, რაც ნიშნავს, რომ შეგვიძლია სამუშაო პერსონალის დაბრუნება დამატებითი სწავლების მიზნით ან პროცესების გარკვეული მორგება ამ ადგილას ავარიის წინასწარ თავიდან აცილების მიზნით, არ არსებობს მხოლოდ შემდგომი გასწორების საჭიროება.
Რა არის წარმოებაში „ბილეთი შესვლის – ბილეთი გამოსვლის“ (TITO) სისტემა?
„ბილეთი შესასვლელად – ბილეთი გასასვლელად“ (TITO) წარმოებაში არის სისტემა, რომელიც პასიურ ხელის გადაცემას აქტიურ ხარისხის კონტროლის წერტილებად გარდაქმნის, რაც მოპერატორებს აძალებს სკანირების ციფრულ ბილეთებს დასრულებული ერთეულების გამოყოფის და ახალი ამოცანების მიღების მიზნით, რაც ყველა გადასვლის ეტაპზე ჩაშენებული ვერიფიკაციის ნაბიჯების უზრუნველყოფას უზრუნველყოფს.
Როგორ აუმჯობესებს TITO დეფექტების აღმოჩენას?
TITO აუმჯობესებს დეფექტების აღმოჩენას წარმოების გადასვლის წერტილებზე ხარისხის კონტროლის წერტილების ჩაშენებით, რაც უზრუნველყოფს დეფექტების სავალდებულო დადასტურებას ბილეთის გამოყოფამდე, ხელის გადაცემის შემდგომი სამუშაო ადგილის დაბლოკვას ხარისხის დადასტურებამდე და თითოეული ხელის გადაცემის აუდიტის შესაძლებლობის მქონე ციფრული კვალების რეალურ დროში გენერირებას.
Რა სარგებლებს იძლევა TITO სისტემები?
TITO სისტემები ამცირებენ დეფექტების გამოტოვებას 92%-ით, თითოეული წარმოების ხაზის მიხედვით შეზღუდავენ ხარჯებს საშუალოდ 47 000 აშშ დოლარით თვეში ხელახლა დამუშავებასა და ნაგავს, ავტომატიზირებული საკვალიფიკაციო სისტემის წყალობით ამცირებენ გამოძიების დროს და ხარისხის პრობლემების გადაჭრის რეაგირების დროს დაახლოებით სამი მეორედ.
Როგორ ხდება ხარისხის ინციდენტების პრიორიტეტიზაცია TITO-ში?
TITO-ში ხარისხის ინციდენტები პრიორიტეტულად იყოფა სამ ძირევან სიმძაფრის დონეზე: კრიტიკული, მნიშვნელოვანი და მცირე, რაც საშუალებას აძლევს რეალური დროის მონაცემებზე დაფუძნებული რეაგირების განხორციელებას პრობლემების გადაჭრის დროის შესამცირებლად და ეფექტური ხარისხის მართვის უზრუნველყოფას.
EN