विश्वभरका धेरै शहरहरू सार्वजनिक सेवाहरू प्रबन्धन गर्ने तरिकामा सुधार गर्ने प्रयासको भागको रूपमा स्मार्ट कियोस्क प्रविधिप्रति गम्भीर हुँदै गइरहेका छन्। यी स्वचालित केन्द्रहरू सबैतिर देखा पर्दै छन् किनभने मानिसहरूले कार्यालयमा सामान्य कार्य घण्टामा लाइनमा बसेर पर्खनुको सट्टामा २४ घण्टा प्रमाणपत्र, लाइसेन्स र अन्य सरकारी कामहरूको पहुँच चाहन्छन्। २०२५ मा फ्युचर मार्केट इन्साइट्सको केही बजार अनुसन्धान अनुसार, विश्वभर यी कियोस्क स्थापनामा लगभग २८% वार्षिक वृद्धिको अपेक्षा गरिएको छ। मुख्य कारण के छ भने? शहरहरूले यी कियोस्कहरूलाई विभिन्न इन्टरनेट-जडित सेन्सरहरूसँग जोडेर वास्तविक समयमा डाटा विश्लेषण प्रयोग गरेर सबै कुरा सजिलो बनाइरहेका छन्। उदाहरणका लागि सिङ्गापुर र बार्सिलोना लिनुहोस्—यी दुई स्थानहरूले यो प्रवृत्ति धेरै छिटो अपनाए। दैनिक कार्यहरू र भुक्तानीका लागि यी कियोस्क स्थापना गरेपछि, दुवै स्थानहरूमा सेवा प्रतिक्रिया समय लगभग २०% ले घटेको देखियो। यसलाई सोच्नुहोस्, आजकल सबैले छिटो उत्तर प्राप्त गर्न प्राथमिकता दिन्छन्।
स्मार्ट सिटी भुक्तानी कियोस्कले वास्तवमै मानिसहरूले शहरभरि कसरी यात्रा गर्छन् भन्ने तरिकालाई परिवर्तन गरिरहेको छ। यी केन्द्रहरूले बसहरूको आगमन, ट्रेनको समयतालिका, र शहरभरि साइकलहरू कहाँ उपलब्ध छन् भन्ने बारे वास्तविक समयको जानकारी प्रदान गर्छन्। पर्दाको पछाडि, विशेष सेन्सरहरू स्थानीय यातायात रेकर्डमा जडान हुन्छन् जसले गर्दा तिनीहरूले सटीक आगमन समय, ढिलाइको चेतावनी, र आगामै यातायात जामको संकेत देखाउन सक्छन्। गत वर्षको एउटा अध्ययनले खुलासा गरेको छ कि यी इन्टरएक्टिभ कियोस्क भएका शहरहरूमा रुसुमी समयमा पर्खाले लगभग 27% सम्म घटेको छ। अधिकांश कियोस्कहरूमा टच स्क्रिनहरू छन् जहाँ यात्रुहरूले विभिन्न यातायातका माध्यमहरू मिलाएर बाटो योजना बनाउन सक्छन्, जस्तै सबवे लिने र अन्तिम भागको लागि स्कुटरमा सार्ने। केही मोडलहरूमा आवाज पहिचानका सुविधाहरू पनि समावेश छन् जसले दृष्टिहीन प्रयोगकर्ताहरूलाई सार्वजनिक यातायातका विकल्पहरू प्रयोग गर्न मद्दत गर्छ। यी प्रणाली परीक्षण गरिरहेका शहरहरूले यात्राको सुरुवात र अन्त्यका बिन्दुहरूमा राम्रो जडानको रिपोर्ट गरेका छन्, शुरुआती नतिजाहरूअनुसार घना डाउनटाउन क्षेत्रहरूमा सुधार लगभग 19% सम्म पुगेको छ।
एनएफसी प्रविधिसँगका कियोस्कले विभिन्न प्रकारका यातायातका बीच सर्दा भाडा तिर्न सजिलो बनाउँछ, र स्टेशनहरूमा झन्डै अप्रिय लाइनहरू कम गर्छ। मानिसहरूले एकल यात्राको टिकट लिन, साप्ताहिक पास किन्न वा छोटो यात्राका लागि माइक्रोट्रान्जिट क्रेडिटहरू लोड गर्न आफ्नो बैंक कार्ड वा फोन वालेट ट्याप गर्न मात्र चाहिन्छ। पछिल्लो वर्षको सार्वजनिक यातायात नवीनतम रिपोर्टमा उल्लेखित पाँच प्रमुख शहरहरूमा १२ महिनाको अध्ययन अनुसार, बोर्डिङ समय लगभग ४३ प्रतिशत द्रुत भएको थियो भने भाडा भुक्तानीको अनुपालनमा लगभग ३१ प्रतिशतको वृद्धि भएको थियो। यी भुक्तानी टर्मिनलहरूले एमएएस (MaaS) प्लेटफर्महरूसँग कसरी काम गर्छन् भन्ने कुरा वास्तवमै रोचक छ - मूलत: यात्रुहरूले रेल, बस वा राइड शेयरिङ सेवाहरू जस्ता आफ्ना सबै यात्रा खर्चहरू एकै ठाउँमा व्यवस्थापन गर्न सक्ने प्रणालीहरू। यी एकीकृत भुक्तानी समाधानहरू लागू गरेका शहरहरूले प्रत्येक वर्ष लगभग २.६ मिलियन डलर बचत गरेका थिए, किनभने भाडा तिर्नबाट बच्ने प्रयास गर्ने मानिसहरूको संख्या कम भएको थियो।
लन्डनका प्रमुख यातायात स्टेशनहरूमा सहरले लगभग १,८०० कियोस्क स्थापना गरेको छ, जसले प्रति महिना लगभग ४.२ मिलियन व्यक्तिहरूलाई सेवा प्रदान गर्दछ। यी मेसिनहरूले यात्रुहरूलाई आफ्ना ओयस्टर कार्डहरू रिचार्ज गर्न, व्हीलचेयर मैत्रीपूर्ण विकल्पहरू समावेश गरी यात्रा योजना बनाउन र एलिजाबेथ लाइनको स्थितिको बारेमा लाइभ अपडेट प्राप्त गर्न सक्षम बनाउँछ। यी कियोस्कहरू सञ्चालनमा आएको छाडा छ महिनामा नै हामीले टिकट काउन्टरको व्यवसायमा लगभग ५४ प्रतिशतको घटाउ देख्यौं, तर रोचक कुरा भने यो छ कि यी मेसिनहरू प्रत्येक दिन २४ घण्टा काम गर्ने भएकाले अब पीक समयतिर नभएर अफ-पीक समयमा सार्वजनिक यातायातको प्रयोग बढ्यो, जसमा प्रयोगमा लगभग १८% को वृद्धि भयो। यसको साथै ग्राहक सेवा सम्बन्धी सोधपुछ पनि लगभग २३% ले घट्यो, किनभने धेरै व्यक्तिहरूले पहिले आफैंले सेवा लिने विकल्पहरू प्रयोग गर्न थाले, जसले कर्मचारीहरूलाई बढी जटिल समस्याहरू समाधान गर्न लागि स्वतन्त्र बनायो। यसको साथै, कागजी टिकटहरू हटाउँदा प्रति वर्ष लगभग ८९ टन सम्मको फोहोर बचत भएको छ, जसले लन्डनलाई २०३० सम्ममा पूर्ण रूपमा कार्बन न्यूट्रल बन्ने आफ्नो महत्वाकांक्षी लक्ष्यतर्फ अगाडि बढ्न मद्दत गर्दछ।
२०२४ को शहरी सेवा पहुँच रिपोर्ट अनुसार, स्मार्ट सिटी पेमेन्ट स्टेशन कियोस्कले स्थानीय नागरिकहरूलाई नगरपालिका भवनमा प्रवेश नगरीकन उनीहरूका लगभग ८७% सामान्य सरकारी कामहरू सम्पन्न गर्न दिन्छ। यी मेसिनहरूले सुरक्षित एनएफसी प्रविधिको प्रयोग गरेर सम्पत्ति कर भुक्तानी, उपयोगिता बिल तिर्ने, र पार्किङ परमिट नवीकरण जस्ता कामहरू सम्पन्न गर्छन् जसले डाटा स्थानान्तरणको समयमा सुरक्षा कायम राख्छ। यी प्रणाली स्थापना गरेका नगरपालिकाहरूले भौतिक सेवा केन्द्रहरूमा लाइनमा लाग्ने समयमा लगभग आधा कमी देखेका छन्, साथै पारम्परिक कार्यालय समय सकिएपछि पनि साँझ सम्म भुक्तानी गर्ने नयाँ विकल्पहरू पनि खुलेका छन्।
कियोस्कहरूले सार्वजनिक यातायातमा निर्भर गर्ने लगभग ९२% मानिसहरूको आधा माइलको दायरामा बहुभाषी स्टेशनहरू राखेर सेवा पहुँचमा भएको अन्तर पुर्याउन मद्दत गर्छन्। २०२३ को नागरिक संलग्नता प्रतिवेदन अनुसार, बार्सिलोनाको उदाहरण लिनुहोस् जहाँ यी कियोस्कहरू नजिकका क्षेत्रहरूमा मतदानको दरमा लगभग ३१% ले उल्लेखनीय वृद्धि भएको थियो। यी टर्मिनलहरू एडीए मापदण्डहरूको पालना गरी पहुँचयोग्यताको विचारले नै निर्माण गरिएका छन्। यसमा स्पर्श-आधारित प्रतिक्रिया प्रणाली र प्रयोगकर्ताका लागि सजिलो नेभिगेसन इन्टरफेस जस्ता विशेषताहरू समावेश छन् जसले दृष्टि सक्षमता वा प्रविधि प्रति परिचितताको आधारमा सबैले यसको प्रयोग गर्न सक्छन्। यी डिजाइन निर्णयहरूले यी समुदाय केन्द्रहरू मार्फत महत्त्वपूर्ण सेवाहरूको पहुँचमा कुनैलाई पछाडि नछोड्न सुनिश्चित गर्छन्।
स्मार्ट सहरका भुक्तानी स्टेशनहरूले दैनिक संचालनको क्रममा लेनदेनका रेकर्ड, दिशाका बारेमा प्रश्नहरू, र निर्मित वातावरणीय सेन्सरहरूबाट लिइएका मापनहरू सहितका सबै प्रकारका जानकारी संकलन गर्छन्। यी कियोस्कहरूले सहरभरि जडान भएका अन्य प्रणालीहरू जस्तै यातायात बत्ती र सार्वजनिक यातायात नेटवर्कसँग पनि कुराकानी गर्छन्, जसले लोग कहाँ चलिरहेका छन् र कहिले सेवाहरू धेरै व्यस्त हुन्छन् भन्ने ट्र्याक गर्न मद्दत गर्छ। उदाहरणका लागि रोटरड्याम लिनुहोस्, जुन क्यापजेमिनीका प्रतिवेदनअनुसार २०२५ देखि एउटा रमाइलो ३D डिजिटल ट्विन प्रणाली प्रयोग गर्दै आइरहेको छ। यस व्यवस्थाले बिजुली वितरण व्यवस्थापन र कार्यक्रमको समयमा भीड नियन्त्रणका बारेमा राम्रो निर्णय लिन उनीहरूलाई सक्षम बनाउँछ। सहरका अधिकारीहरूले यी गुमनाम प्रयोग प्रवृत्तिहरू हेरेर नयाँ कियोस्कहरू कहाँ राख्ने, खुल्ने समय समायोजन गर्ने, र सबैका लागि राम्रोसँग काम गर्न सक्ने गरी इन्टरफेसहरू पुनः डिजाइन गर्ने निर्णय गर्छन्। परिणामहरूले पनि आफैंले कुरा बोलाउँछन् - सहरका परीक्षण क्षेत्रहरूमा पहुँचलाई लगभग एक चौथाइले सुधार भएको छ।
कियोस्क नेटवर्कबाट संकलित, गुमनाम डाटाले शहरी गतिशीलताका महत्वपूर्ण प्रवृत्तिहरू देखाउँछ। सार्वजनिक यातायात केन्द्रहरूको वरिपरि पैदल यात्रीको हिटम्यापले फुटपाथ विस्तार परियोजनाहरूलाई जानकारी दिन्छ, जबकि चरम समयमा भएका लेनदेनहरूले सार्वजनिक सेवाहरूका लागि कर्मचारी तैनातीका निर्णयहरूलाई मार्गदर्शन गर्छन्। कियोस्क प्रयोगमा आधारित पूर्वानुमान मोडेलिङले यात्रु व्यवहारसँग समयसूची जोडेर बसहरूमा भीडभाड कम गर्न सहयोग गरेको छ।
गोप्यता नियमनहरू जस्तै जीडीपीआर र सीसीपीएको सीमाभित्र रहन कठोर एन्क्रिप्सन विधिहरूको साथै डाटा भण्डारण नियमहरूको सावधानीपूर्वक पालना गर्नु आवश्यक छ। हालै करिब 78% शहरी क्षेत्रहरूले उपयोगकर्ताको व्यवहारको अध्ययन गर्न व्यक्तिगत पहिचान ट्र्याक नगरी फेडरेटेड लर्निङ्ग दृष्टिकोणको कार्यान्वयन गर्न थालेका छन्। युरोपमा, युरोपेली सङ्घबाट डीएस4एसएससी कार्यक्रम जस्तो कार्यक्रम छ जसले जिम्मेवार डाटा आदानप्रदानका लागि सीमाहरू पार गरी साझा प्रणालीहरू विकास गर्न काम गरिरहेको छ। यी ढाँचाहरूले खुला र ईमानदार रहने उद्देश्य राख्दछन् तर एकैसाथ सार्वजनिक व्यक्तिहरूको निजी जानकारीको सुरक्षा पनि गर्दछन्।
स्मार्ट सिटी भुक्तानी कियोस्कहरू स्वचालित स्टेशनहरू हुन् जसले एनएफसी र टचस्क्रिन जस्ता उन्नत प्रविधिहरू प्रयोग गरी नगरपालिकाका बिल, यातायातको अद्यावधिक, र विभिन्न सरकारी सेवाहरूमा स्व-सेवा पहुँच प्रदान गर्दछन्।
पेमेन्टस्टेशन कियोस्कहरूले सरकारी सेवा र शहरी डाटामा २४ घण्टा पहुँच प्रदान गर्छन्, सेवा केन्द्रहरूमा पर्ने पर्खाइ कम गर्छन् र नागरिक सेवा सम्बन्धी नियमित सेवाहरू स्वचालित गरेर कर्मचारीहरूलाई जटिल मुद्दामा केन्द्रित हुन अनुमति दिन्छन्।
कियोस्कहरूले वास्तविक समयमा परिवहन सूचना प्रदान गर्छन् र शहरी यातायात प्रणालीमा दक्षता र प्रयोगकर्ता अनुभव सुधार गर्न एनएफसी प्रविधिको प्रयोग गरेर संपर्करहित टिकटिङ र किराया भुक्तानीलाई समर्थन गर्छन्।
पहुँचको उपायहरूमा ब्रेल किप्याड, आवाज मार्गदर्शन प्रणाली, स्पर्शनीय बाटो र अपाङ्गतायुक्त व्यक्तिहरूका लागि प्रयोगको सुविधा सुनिश्चित गर्न ADA मापदण्डहरूसँगको अनुपालन समावेश छ।
डाटा गोपनीयता GDPR र CCPA जस्ता नियमहरूसँग मिल्ने एन्क्रिप्सन र डाटा भण्डारण नियमहरूको माध्यमबाट तथा संघीय सिकाइ प्रविधिको प्रयोगबाट सुनिश्चित गरिन्छ।
EN