เมืองต่างๆ ทั่วโลกกำลังให้ความสำคัญกับเทคโนโลยีตู้คีออสก์อัจฉริยะมากขึ้นเรื่อยๆ ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของความพยายามในการยกระดับวิธีการจัดการบริการสาธารณะ ตู้คีออสก์อัตโนมัติเหล่านี้ผุดขึ้นทั่วทุกหนแห่ง เพราะผู้คนต้องการเข้าถึงข้อมูลต่างๆ เช่น ใบอนุญาต ใบอนุญาตต่างๆ และเอกสารราชการอื่นๆ ได้ตลอด 24 ชั่วโมง โดยไม่ต้องรอคิวที่สำนักงานในเวลาทำการปกติ จากการวิจัยตลาดของ Future Market Insights ในปี 2568 พบว่าการติดตั้งตู้คีออสก์เหล่านี้ทั่วโลกมีการเติบโตเกือบ 28% ต่อปี เหตุผลหลักคืออะไร? เมืองต่างๆ กำลังเชื่อมต่อตู้คีออสก์เหล่านี้เข้ากับเซ็นเซอร์ที่เชื่อมต่ออินเทอร์เน็ตทุกประเภท และใช้การวิเคราะห์ข้อมูลสดเพื่อให้ทุกอย่างราบรื่นขึ้น ยกตัวอย่างเช่น สิงคโปร์และบาร์เซโลนา สองเมืองที่เริ่มหันมาใช้ตู้คีออสก์นี้ตั้งแต่แรก หลังจากติดตั้งตู้คีออสก์เหล่านี้สำหรับงานประจำวันและการชำระเงิน พบว่าเวลาตอบสนองการให้บริการลดลงเกือบ 20% ซึ่งก็สมเหตุสมผลเมื่อพิจารณาจากปัจจัยเหล่านี้ ทุกวันนี้ทุกคนต้องการคำตอบที่รวดเร็ว
ตู้บริการอัจฉริยะในเมืองอัจฉริยะกำลังเปลี่ยนวิธีที่ผู้คนเดินทางในเมืองอย่างแท้จริง สถานีเหล่านี้ให้ข้อมูลแบบเรียลไทม์เกี่ยวกับเวลาที่รถโดยสารประจำทางจะมาถึง ตารางรถไฟ และตำแหน่งที่มีจักรยานให้ใช้งานได้ทั่วทั้งเมือง ภายใต้ฉากหลัง เซ็นเซอร์พิเศษเชื่อมต่อกับข้อมูลการขนส่งท้องถิ่น เพื่อให้สามารถแสดงเวลาการมาถึงที่แม่นยำ แจ้งเตือนเกี่ยวกับความล่าช้า และแม้แต่ชี้จุดที่อาจเกิดการจราจรติดขัดก่อนที่จะเกิดขึ้นจริง การศึกษาเมื่อปีที่แล้วพบว่า เมืองที่ใช้ตู้บริการโต้ตอบเหล่านี้มีระยะเวลาการรอคอยลดลงเกือบ 27% ในช่วงเวลาเร่งด่วน ส่วนใหญ่ตู้เหล่านี้มีหน้าจอสัมผัสที่ผู้โดยสารสามารถวางแผนเส้นทางที่ผสมผสานรูปแบบการขนส่งต่างๆ ได้ เช่น ใช้รถไฟฟ้าใต้ดินแล้วเปลี่ยนไปใช้สกู๊ตเตอร์ในช่วงปลายทาง โมเดลบางรุ่นยังมีฟีเจอร์การรู้จำเสียงพูด ซึ่งช่วยให้ผู้ใช้ที่มีปัญหาทางสายตาสามารถเลือกใช้บริการขนส่งสาธารณะได้อย่างสะดวก เมืองที่นำระบบเหล่านี้ไปทดลองใช้รายงานว่าการเชื่อมต่อระหว่างจุดเริ่มต้นและจุดสิ้นสุดของการเดินทางดีขึ้น โดยเฉพาะในพื้นที่ใจกลางเมืองที่มีผู้คนพลุกพล่าน ซึ่งจากผลเบื้องต้นพบว่ามีการปรับปรุงดีขึ้นประมาณ 19%
ตู้บริการที่ใช้เทคโนโลยี NFC ทำให้การจ่ายค่าโดยสารสะดวกขึ้นมากเมื่อเปลี่ยนระหว่างระบบขนส่งต่างๆ และยังช่วยลดปัญหาคิวยาวเหยียดตามสถานี โดยผู้โดยสารเพียงแตะบัตรธนาคารหรือกระเป๋าเงินในโทรศัพท์มือถือเพื่อซื้อตั๋วเดินทางครั้งเดียว ซื้อบัตรรายสัปดาห์ หรือเติมเครดิตสำหรับบริการไมโครทรานซิท (microtransit) สำหรับการเดินทางระยะสั้น ตามรายงานการศึกษาล่าสุดที่ครอบคลุมระยะเวลา 12 เดือนใน 5 เมืองใหญ่ (ตามที่ระบุในรายงานนวัตกรรมการขนส่งสาธารณะเมื่อปีที่แล้ว) เวลาในการขึ้นรถโดยสารลดลงประมาณ 43 เปอร์เซ็นต์ ในขณะที่อัตราการปฏิบัติตามการชำระค่าโดยสารเพิ่มขึ้นราว 31 เปอร์เซ็นต์ สิ่งที่น่าสนใจคือ ตู้รับชำระเงินเหล่านี้สามารถทำงานร่วมกับแพลตฟอร์มที่เรียกว่า MaaS ได้อย่างไร ซึ่งโดยพื้นฐานคือระบบที่ช่วยให้ผู้เดินทางสามารถจัดการค่าใช้จ่ายในการเดินทางทั้งหมดไว้ในที่เดียว ไม่ว่าจะเป็นรถไฟ รถโดยสารประจำทาง หรือบริการแชร์รถร่วมเดินทาง เมืองที่นำโซลูชันการชำระเงินแบบรวมนี้ไปใช้ สามารถประหยัดได้ประมาณ 2.6 ล้านดอลลาร์สหรัฐต่อปี เนื่องจากการหลีกเลี่ยงการจ่ายค่าโดยสารลดลงอย่างมีนัยสำคัญ
เมืองนี้ได้ติดตั้งเครื่องบริการอัตโนมัติประมาณ 1,800 เครื่องในสถานีขนส่งหลักทั่วกรุงลอนดอน ซึ่งรองรับการใช้งานประมาณ 4.2 ล้านครั้งต่อเดือน เครื่องเหล่านี้ช่วยให้ผู้โดยสารเติมเงินบัตรโอเยสเตอร์ วางแผนการเดินทางรวมถึงเส้นทางที่เหมาะสำหรับผู้ใช้รถเข็น และรับข้อมูลอัปเดตแบบเรียลไทม์เกี่ยวกับสถานะของสายเอลิซาเบธ หลังจากที่เครื่องบริการเหล่านี้เปิดใช้งานไปเพียงแค่หกเดือน ธุรกิจที่เคาน์เตอร์จำหน่ายตั๋วลดลงเกือบ 54 เปอร์เซ็นต์ แต่น่าสนใจที่พบว่าจำนวนผู้ใช้ระบบขนส่งสาธารณะในช่วงเวลาที่ไม่เร่งด่วนเพิ่มขึ้นเช่นกัน โดยมีอัตราการใช้งานเพิ่มขึ้นประมาณ 18% เพราะเครื่องเหล่านี้ให้บริการตลอดทั้งวันทุกวัน นอกจากนี้ ปริมาณการสอบถามบริการลูกค้าก็ลดลงประมาณ 23% เนื่องจากประชาชนจำนวนมากหันมาใช้บริการตนเองก่อน ทำให้พนักงานสามารถมุ่งเน้นแก้ไขปัญหาที่ซับซ้อนมากขึ้นได้ อีกทั้งการเลิกใช้ตั๋วกระดาษยังช่วยลดขยะได้ประมาณ 89 ตันต่อปี ซึ่งช่วยผลักดันให้ลอนดอนเข้าใกล้เป้าหมายอันทะเยอทะยานในการเป็นเมืองปลอดคาร์บอนอย่างสมบูรณ์ภายในปี 2030 มากยิ่งขึ้น
ตามรายงานการเข้าถึงบริการในเขตเมือง ปี 2024 ตู้บริการอัตโนมัติในเมืองอัจฉริยะช่วยให้ประชาชนสามารถดำเนินธุรกรรมกับหน่วยงานรัฐประมาณ 87% โดยไม่ต้องเดินทางไปยังสำนักงานราชการ ตู้เหล่านี้รองรับการทำธุรกรรม เช่น การชำระภาษีที่ดิน การชำระบิลค่าสาธารณูปโภค และการต่ออายุใบอนุญาตจอดรถ ผ่านเทคโนโลยี NFC ที่ปลอดภัย ซึ่งช่วยปกป้องข้อมูลระหว่างการส่งข้อมูล เทศบาลที่ติดตั้งระบบเหล่านี้พบว่าคิวการรอคอยลดลงเกือบครึ่งหนึ่งในศูนย์บริการจริง อีกทั้งยังเปิดโอกาสให้ประชาชนสามารถชำระเงินได้ในช่วงเย็นจนถึงเวลาดึก ซึ่งเป็นช่วงที่สำนักงานแบบดั้งเดิมปิดทำการแล้ว
ตู้บริการช่วยลดช่องว่างในการเข้าถึงบริการ โดยติดตั้งสถานีอเนกประสงค์ที่รองรับหลายภาษาภายในระยะครึ่งไมล์จากประชาชนประมาณ 92% ที่พึ่งพาการขนส่งสาธารณะ ตัวอย่างเช่นที่บาร์เซโลนา พื้นที่ใกล้เคียงตู้บริการเหล่านี้มีอัตราการออกไปใช้สิทธิเลือกตั้งเพิ่มขึ้นอย่างน่าประทับใจราว 31% ตามรายงานการมีส่วนร่วมทางพลเมืองล่าสุดในปี 2023 ตู้บริการเหล่านี้ออกแบบมาเพื่อให้เข้าถึงได้ง่ายตามมาตรฐาน ADA พร้อมฟีเจอร์ต่างๆ เช่น ระบบตอบสนองผ่านการสัมผัส และอินเทอร์เฟซที่ใช้งานง่าย เพื่อให้ทุกคนสามารถใช้งานได้ไม่ว่าจะมีความสามารถด้านการมองเห็นหรือความคุ้นเคยกับเทคโนโลยีระดับใด การออกแบบเหล่านี้ทำให้มั่นใจได้ว่าจะไม่มีใครถูกทิ้งไว้ข้างหลังเมื่อเข้าถึงบริการสำคัญผ่านศูนย์กลางชุมชนเหล่านี้
เครื่องจ่ายเงินอัจฉริยะในเมืองอัจฉริยะรวบรวมข้อมูลต่าง ๆ มากมายผ่านการทำงานประจำวัน รวมถึงบันทึกรายการธุรกรรม คำถามเกี่ยวกับเส้นทาง และค่าอ่านจากเซ็นเซอร์สิ่งแวดล้อมในตัวเครื่อง ตู้บริการเหล่านี้สามารถสื่อสารกับระบบเชื่อมต่ออื่น ๆ ทั่วเมือง เช่น สัญญาณไฟจราจรและเครือข่ายขนส่งสาธารณะ ซึ่งช่วยติดตามว่าผู้คนเคลื่อนย้ายไปที่ใด และบริการใดมีความหนาแน่นในช่วงเวลาใด ยกตัวอย่างเช่น รอตเตอร์ดัม ที่ได้เริ่มใช้ระบบดิจิทัลทวินสามมิติ (3D digital twin) อันทันสมัยตั้งแต่ปี 2025 ตามรายงานของแคปเจมินี ระบบนี้ช่วยให้พวกเขาตัดสินใจได้ดีขึ้นเกี่ยวกับการจัดการการกระจายไฟฟ้าและการควบคุมฝูงชนในช่วงจัดกิจกรรม เจ้าหน้าที่เมืองพิจารณาแนวโน้มการใช้งานแบบไม่เปิดเผยชื่อนี้ เพื่อตัดสินใจว่าจะติดตั้งตู้บริการใหม่ที่ใด ปรับเวลาเปิด-ปิดอย่างไร และออกแบบอินเทอร์เฟซใหม่เพื่อให้ทำงานได้ดียิ่งขึ้นสำหรับทุกคน ผลลัพธ์ก็พูดแทนตนเองได้เป็นอย่างดี — ความสะดวกในการเข้าถึงบริการเพิ่มขึ้นเกือบหนึ่งในสี่ในพื้นที่ทดลองทั่วเมือง
ข้อมูลที่รวมรวมและไม่ระบุชื่อจากเครือข่ายคีออสก์เปิดเผยแนวโน้มสำคัญด้านการเดินทางในเมือง แผนที่ความหนาแน่นของผู้เดินเท้าบริเวณศูนย์ขนส่งช่วยสนับสนุนโครงการขยายทางเท้า ในขณะที่ช่วงเวลาทำธุรกรรมสูงสุดช่วยกำหนดการจัดเจ้าหน้าที่สำหรับบริการสาธารณะ การสร้างแบบจำลองเชิงคาดการณ์จากพฤติกรรมการใช้งานคีออสก์ช่วยให้เมืองต่างๆ ลดปัญหาความแออัดบนรถโดยสารประจำทางได้ โดยการปรับตารางเวลาให้สอดคล้องกับพฤติกรรมของผู้เดินทาง
การใช้วิธีการเข้ารหัสที่มีความปลอดภัยร่วมกับกฎระเบียบในการจัดเก็บข้อมูลอย่างระมัดระวัง ช่วยให้องค์กรสามารถปฏิบัติตามข้อกำหนดของ GDPR และ CCPA ได้ ประมาณ 78% ของพื้นที่ในเขตเมืองได้เริ่มนำแนวทางการเรียนรู้แบบรวมศูนย์ (federated learning) มาใช้ในช่วงหลัง เพื่อให้สามารถศึกษาพฤติกรรมของผู้ใช้งานได้โดยไม่ต้องติดตามตัวตนของแต่ละบุคคล ในยุโรปเอง มีโครงการ DS4SSCC จากสหภาพยุโรปที่กำลังพัฒนาระบบที่ใช้ร่วมกันข้ามพรมแดนเพื่อการแลกเปลี่ยนข้อมูลอย่างมีความรับผิดชอบ กรอบงานเหล่านี้มีเป้าหมายเพื่อให้ระบบเปิดกว้างและโปร่งใส แต่ยังคงปกป้องข้อมูลส่วนบุคคลของประชาชนไปพร้อมกัน
ตู้บริการชำระเงินอัตโนมัติในเมืองอัจฉริยะคือสถานีอัตโนมัติที่ให้บริการแบบบริการตนเองสำหรับการชำระค่าสาธารณูปโภค การตรวจสอบข้อมูลการขนส่ง และบริการภาครัฐต่างๆ โดยใช้เทคโนโลยีขั้นสูง เช่น NFC และหน้าจอสัมผัส
ตู้บริการอัตโนมัติแบบเพย์สเตชันให้บริการเข้าถึงข้อมูลของรัฐบาลและข้อมูลเมืองตลอด 24 ชั่วโมง ลดเวลาการรอคอยที่ศูนย์บริการ และช่วยให้เจ้าหน้าที่สามารถมุ่งเน้นจัดการปัญหาที่ซับซ้อนได้มากขึ้น โดยการดำเนินการร้องขอเรื่องทั่วไปของประชาชนผ่านระบบอัตโนมัติ
ตู้บริการให้ข้อมูลด้านการขนส่งแบบเรียลไทม์ และรองรับการจำหน่ายตั๋วและการชำระค่าโดยสารแบบไม่ต้องสัมผัส โดยใช้เทคโนโลยี NFC ซึ่งช่วยเพิ่มประสิทธิภาพและประสบการณ์การใช้งานในเครือข่ายการขนส่งสาธารณะในเมือง
มาตรการด้านการเข้าถึง ได้แก่ แผงปุ่มเบรลล์ ระบบนำทางด้วยเสียง เส้นทางสัมผัส และการปฏิบัติตามมาตรฐาน ADA เพื่อให้มั่นใจว่าผู้พิการสามารถใช้งานตู้บริการได้อย่างสะดวก
การรักษาความเป็นส่วนตัวของข้อมูลได้รับการดูแลผ่านการเข้ารหัสข้อมูล และกฎระเบียบการจัดเก็บข้อมูลที่สอดคล้องกับข้อกำหนด เช่น GDPR และ CCPA รวมถึงการใช้แนวทางการเรียนรู้แบบกระจาย (federated learning)
EN