2020 წელს პანდემიის დაწყებიდან საზოგადო ჯანმრთელობა ბევრი ადამიანისთვის უმაღლესი პრიორიტეტი გახდა. 2023 წლის შესწავლა შენობების გარემოზე აჩვენა, რომ მომხმარებლების თითქმის 8 მე-10 ნაწილი უფრო მეტად მიმართავს შეხების გარეშე გადახდის მეთოდებს, ვიდრე ტრადიციულ გადახდის საშუალებებს. კონტაქტის გარეშე ბარათის წამკითხველები ამ პრობლემას ამოწმებენ იმით, რომ აღარ არის საჭირო PIN კლავიატურების შეხება ან ნაღდი ფულის გადაცემა. ეს ზედაპირები სიტყვასიტყვით შეიძლება შეიცავდნენ ბაქტერიებს მთელი სამი დღის განმავლობაში. გამოკვლევების მიხედვით, საზოგადო ტრანსპორტის გაჩერებებში გადახდის ტერმინალებში ვირუსების რაოდენობა მიმდებარე ზედაპირებთან შედარებით 38 პროცენტით მეტი იყო. ეს ნათლად აჩვენებს, თუ რატომ წარმოადგენენ ძველი გადახდის სისტემები ინფექციების გავრცელების საფრთხეს.
Ტეპ-ენდ-გო გადახდის პროცესი მიმდინარეობს ნაკლებ ვიდრე ნახევარ წამში, რაც 95%-ით ამცირებს ზედაპირების ხელით შეხების ალბათობას ქეშის გამოყენებასთან შედარებით. ქალაქის დაგეგმარების სპეციალისტები აღნიშნული უპირატესობის გათვალისწინებით ცვლიან იმ ადგილებს, სადაც ადამიანები ხშირად იყვნენ გამოწვეულნი, მაგალითად, ავტობუსების ბილეთების ავტომატებსა და ქალაქის ცენტრებში სასმისების ავტომატებს. ისინი უზრუნველყოფენ უკეთეს მოძრაობას საზოგადოებრივ სივრცეებში, სადაც ადამიანებს შეუხებლად შეუძლიათ გადაადგილდენ, რაც სწორედ ემთხვევა ჯანდაცვის ორგანიზაციების რეკომენდაციებს ინფექციების გავრცელების შესამსუბუქებლად. როდესაც ერთი წლის განმავლობაში რამდენიმე მთავარ ევროპულ რკინიგზის სადგურზე შემოწმდა კონტაქტის გარეშე გადახდების გამოყენება, ექიმებმა შეამჩნიეს, რომ რეგულარულად მგზავრთა შორის გართულებებისა და ინფლუენზის ვირუსების შემთხვევები შემცირდა დაახლოებით 17%-ით ახალი გადახდის მეთოდების შემოღებამდე დროის შედარებით.
Კონტაქტის გარეშე ბარათის წამკითხველები ნამდვილად ეხმარება დროის დაზოგვას იმ დატვირთულ ადგილებში, სადაც ხალხი მუდმივად ჩარევილია. შევხედოთ 2023 წლის ერთ-ერთი ტექნოლოგიური კვლევის მონაცემებს: ფულით გადახდა ტრანზაქციას საშუალოდ 25 წამი სჭირდება, ჩიპიან ბარათებზე კი 18 წამი. ხოლო კონტაქტის გარეშე გადახდები? ისინი მხოლოდ 12 წამში სრულდება. ეს ნიშნავს, რომ დროის თითქმის ნახევარი მოგება ხდება სხვა მეთოდებთან შედარებით. ეს სხვაობა განსაკუთრებით მნიშვნელოვანია საათობრივი დატვირთულობის დროს, როგორიცაა სპორტული არენები ან ყავის მაღაზიები, სადაც მუშაობისკენ მიმავალი მოსავლენი იღებენ თავის სამუშაო დღის დასაწყისში ყავას. ეს ნამდვილად დაფიქსირდა რამდენიმე დიდმა რეტეილერმა, რომლებმაც დაიწყეს გაყიდვების მონაცემების ანალიზი. მაღაზიებმა, რომლებმაც გადასვით კონტაქტის გარეშე ტექნოლოგიაზე, საათში თითქმის 25%-ით მეტი მომხმარებლის მომსახურება შეძლეს იმ ფილიალების შედარებით, რომლებიც ძველი გადახდის სისტემებით იყვნენ აღჭურვილი. ამიტომ არ გაგიკვირდეთ, რომ ამ დროს ბიზნესის უმეტესობა ამ ცვლილებას ახდენს.
Ქალაქის ტრანსპორტის ცენტრებმა დაწყებული აქვთ იმ კარტების გამოყენება, სადაც უბრალოდ ახეხავ და გადიხარ, რათა შეიზღუდონ ბილეთების ყიდვის გრძელი ხაზები, რაც განსაკუთრებით მტკივნეული იყო საავტორო დროს. ავიღოთ ლონდონის მაგალითად, სადაც ტრანსპორტის მოხელეებმა დააფიქსირეს დასაჯდომი დროის თითქმის ნახევრად შემცირება კონტაქტის გარეშე გადახდის სისტემის გაშვების შემდეგ. უმეტესობას მოწონს ეს სისტემა, თითქმის ცხდიათი ადამიანი აღიარებს, რომ უფრო სწრაფად შეუძლიათ ტრანსპორტში ჩასვლა, ვიდრე ადრე შეეძლოთ. წლის წინა კვლევის მონაცემების მიხედვით ქალაქში მოძრაობის შესახებ, ჩანს, რომ რკინიგზის სადგურებში, სადაც ამ თანამედროვე გადახდის სისტემებია დამონტაჟებული, რაღაც საინტერესო ხდება. დილის საავტორო დროს ხალხი უფრო გაწონასწორებულად იქცა, პლატფორმებზე დატვირთვა დაიკისრა დაახლოებით მესამედით იმის შედარებით, თუ რა ხდებოდა ადრე. ეს უფრო გლუვი მოძრაობა ყველასთვის ლოგიკური და მოსახერხებელია.
Statista-ის 2023 წლის მონაცემების თანხმად, მომხმარებელთა დაახლოებით ორი მესამედი უკვე უპირატესობას ანიჭებს მაღაზიებსა და საკვების ადგილებს, რომლებშიც ხელმისაწვდომია კონტაქტის გარეშე გადახდის ვარიანტები. ადამიანები, როგორც ჩანს, მიიზიდებიან ამ სისტემებით, რადგან ისინი ამცირებენ ზედაპირების შეხებას და გადახდის პროცესს დაახლოებით 30 წამით უფრო სწრაფად ხდის, ვიდრე ქეშის გადაცემა. ფასტფუდის ადგილებმა ასევე რაღაც საინტერესო დაასკვნეს. ბევრი მათგანი აღნიშნავს, რომ კონტაქტის გარეშე ტექნოლოგიებზე გადასვლის შემდეგ მომხმარებლების მეორე ვიზიტზე დაბრუნების მაჩვენებელი დაახლოებით 22 პროცენტით მაღალი ხდება. დღეს მომხმარებლები უბრალოდ იწყებენ აზროვნებას, რომ ციფრული გადახდები არის იმის ნაწილი, თუ რა ხდის რესტორანს მოდურად და კარგად მართულად გამოსახულად.
2024 წლის ურბანული მობილობის შესახებ კვლევის თანახმად, საზოგადო ტრანსპორტის მომხმარებელი ადამიანების დაახლოებით 84 პროცენტი უკონტაქტო გადახდებს უფრო უსაფრთხოს მიუჩნის, ვიდრე ნაღდი ფულის ან PIN პადების გამოყენება. მსგავსი სისტემების გამოყენება მოძრაობის ადგილებში, როგორიცაა რკინიგზის სადგურები და ავტობუსის გაჩერებები, გადახდის დაკავშირებული სისუფთავის პრობლემების შესახებ ჩივილების დაახლოებით 40%-ით შემცირებას უზრუნველყოფს. გარდა ამისა, ტრანზაქციები მაინც სწრაფად ხდება, როგორც წესი, ორ წამზე ნაკლებ დროში. როდესაც მომხმარებლები ხედავენ ასეთ ხილულ უსაფრთხოების ზომებს სწრაფი მომსახურების დროს, ეს იმატებს ნდობას მომხმარებელთა შორის. და ამ ნდობის აშენება მნიშვნელოვანია იმისთვის, რომ ადამიანები დაბრუნდნენ დასახლებულ ადგილებში იმ ყველაფრის შემდეგ, რაც პანდემიის დროს გადაიტანეს.
Უკონტაქტო ბარათის წამკითხველების ინტეგრირება ურბანულ ინფრასტრუქტურაში საზოგადო მომსახურების მიწოდების გარდატვირთვის მნიშვნელოვან ეტაპს წარმოადგენს. მუნიციპალიტეტები მთელი მსოფლიოს მასშტაბით ამ სისტემების ათვისებას ახორციელებენ სატრანსპორტო ქსელების მოდერნიზაციის, ბილეთების ავტომატიზაციის და პოსტ-პანდემიური მოთხოვნების შესაბამისად უფრო უსაფრთხო და ეფექტური ქალაქების შესაქმნელად ავტომატური გადახდის სისტემების გაშვების მიზნით.
Რეალური თამაშის წესების ცვლილება ამ ტექნოლოგიებთან დაკავშირებით? საზოგადო ტრანსპორტის სისტემები უკვე პრაქტიკულად ხედავენ შედეგებს. 2024 წლის კვლევის თანახმად, ურბანული IoT ინტეგრაციის სპეციალისტების მიერ, ავტობუსების გაჩერებებზე იმ უხეში ბარათის წამკითხავების გამოყენებამ მომხმარებლის დასახლების დრო დაახლოებით 35%-ით შეამცირა ხელოვნური ქაღალდის ბილეთებთან შედარებით. ქალაქებმა მთელი მსოფლიოში დაიწყეს ამ ტექნოლოგიის გამოყენება, რათა მგზავრებმა ერთნაირად გადაიხადონ გადაადგილების ნებისმიერი საშუალებით – მიუხედავად იმისა, ავტობუსზე ასხდებიან, მეტროში მგზავრობენ თუ გამოიყენებენ ერთ-ერთ საერთო ველოსიპედს. გარდა ამისა, ეს ნიშნავს შეხების წერტილების შემცირებას მგზავრებისთვის, რადგან მძიმე ბილეთების ავტომატები სრულიად მოიხსნება.
Კონტაქტის გარეშე გამოყენების უზრუნველყოფით ავტომატებმა სიმუშაოდ უფრო საიმედოობა მოიპოვეს — ევროპის მეტროს სადგურებში ახლანდელი გაშვების შედეგად მოხდა მომსახურების ხარჯების 22%-ით შემცირება, რადგან აღარ ხდება მონეტების ჩაჭედვა და ვანდალიზმი. ეს ტექნოლოგია მუზეუმებსა და პარკებშიც გამოიყენება, სადაც შეხების გარეშე შესვლის სისტემები მობილური აპლიკაციების საშუალებით აერთიანებს გადახდის დამუშავებას და ტერიტორიის ტევადობის მართვას.
Ინტელექტუალური ქალაქების შეფასების თანახმად, იმ ქალაქებში, სადაც არსებობს კონტაქტის გარეშე ინფრასტრუქტურა, ოპერაციული ხარჯები 15–20%-ით ნაკლებია, ვიდრე ფულადი გადახდებზე დამოკიდებულ სისტემებში. ღრუბლოვანი პლატფორმები საზოგადოებრივ დაწესებულებებს შესაძლებლობას აძლევს, დაწყონ გამოცდა-გაშვების პროგრამები მაღალი ტრაფიკის ადგილებში, როგორიცაა სატრანსპორტო ცენტრები, სანამ გააფართოვებენ მას კომუნალურ მომსახურებებსა და საპარკინგო კონტროლზე.
Მიმდინარე გამოწვევები შეიცავს კიბერუსაფრთხოებას და შეთავსებადობას. ლიდერ მომწოდებლები სთავაზობენ მოდულურ სისტემებს უკანა თავსებადობით და ჩაშენებული მოტყუარობის აღმოჩენით. აშშ-ში გამართული სmart ქალაქის შესწავლის შედეგად დადგინდა, რომ სტანდარტიზებულმა API სტრუქტურამ პროგრამული უზრუნველყოფის განახლებები შეამცირა 40%-ით ადრეული მობილური გადახდის სისტემების შედარებით.
Კონტაქტის გარეშე ბარათის წამკითხველებზე გადასვლა ხარჯების შემცირებაში ეხმარება, რადგან ნაკლებად მოითხოვს ფულის მატერიალურ მოვლენას, რაც ყოველწლიურად დაახლოებით 40 მილიარდ დოლარს აძლევს ბიზნესს მიხედული 2023 წლის ფედერალური რეზერვის მონაცემების. გარდა ამისა, ავტომატიზირებული გადახდის სისტემები ვერამდენად ართულებს ყალბი ბარათების გამოყენებას. 2022 წლის ნილსონის დასკვნით, კონტაქტის გარეშე გადახდებში დაახლოებით 35%-ით ნაკლები იქნა მოქალაქეობის შესახებ შემთხვევები შედარებით ძველი ტიპის ბარათის ჩაკიდების მეთოდებთან. ყველა ეს დანაზოგი კომპანიებს საშუალებას აძლევს მეტი დახარჯოს იმ საკითხებზე, რაც ნამდვილად აინტერესებს მომხმარებლებს – მაგალითად, უკეთეს მომსახურებაზე ან უფრო სწრაფ გადახდის დროზე, ნაცვლად იმისა, რომ უბრალოდ ცოტა ხარჯი დაეკარგოს ფულის მოვლენის პრობლემებთან დაკავშირებით.
Კონტაქტის გარეშე გადახდებზე გადასვლის შემდეგ საწყობის დრო დაახლოებით 22%-ით შემცირდა, რაც მიუთითებს ახლახან გამოვლენილ მონაცემებზე. იმავე დროს, ჰოსპიტალები იმუშავებენ დაახლოებით 18%-ით მეტ პაციენტთან გადახდას საათში მსგავსი სისტემების განხორციელებიდან გამომდინარე, როგორც აღინიშნა 2024 წლის უკანასკნელ დროის Smart Payment Technology Report-ში. დაზოგილი დრო საშუალებას აძლევს თანამშრომლებს, რომ დაბრუნდნენ იმას, რაც ყველაზე მეტად მნიშვნელოვანია – მარშრუტების მართვასა და ხარისხიან მომსახურებაში. ქალაქები, რომლებმაც აინსტალირეს სმარტ კიოსკები, შეამჩნიეს კიდევ ერთი რამ – საშუალოდ ყოველ ადგილზე ყოველკვირეულად 30 საათით შემცირდა ადმინისტრაციული სამუშაო დატვირთვა რეალურ დროში გადახდების თვალყურების შედეგად. ასეთი ეფექტიანობა ხელს უწყობს საჯარო მომსახურებების ზრდას უწყვეტი დამატებითი პერსონალის გარეშე, რომელიც უბრალოდ დოკუმენტაციას ამუშავებს.
EN