Od momentu wybuchu pandemii w 2020 roku zdrowie publiczne stało się najwyższym priorytetem dla wielu ludzi. Niedawne badanie z 2023 roku dotyczące zaprojektowanych środowisk wykazało, że niemal 8 na 10 konsumentów woli opcje bezdotykowe zamiast tradycyjnych metod płatności. Czytniki kontaktowe pomagają rozwiązać ten problem, eliminując konieczność dotykania paneli do wprowadzania kodów PIN lub obsługi gotówki. Te powierzchnie mogą przechowywać drobnoustroje nawet przez trzy dni z rzędu. Analizując badania przeprowadzone na stacjach komunikacji miejskiej, naukowcy odkryli, że terminale płatnicze zawierały około 38 procent więcej wirusów w porównaniu do pobliskich powierzchni. To jednoznacznie pokazuje, dlaczego starsze systemy płatności stanowią tak duże ryzyko pod względem rozprzestrzeniania infekcji.
Proces płatności zbliżeniowej odbywa się w mniej niż pół sekundy, co zmniejsza dotykanie powierzchni o prawie 95% w porównaniu z obrotem gotówką. Projektanci miast zwracają uwagę na tę korzyść i modernizują miejsca, w których ludzie są zwykle narażeni, takie jak automaty biletowe na autobusy czy automaty z przekąskami w centrach miast. Upraszczają przepływ ruchu, aby ludzie musieli dotykać jak najmniej podczas poruszania się po przestrzeniach publicznych – co zresztą odpowiada rekomendacjom organizacji zdrowotnych dotyczącym zapobiegania rozprzestrzenianiu się zarazków. Gdy przetestowano płatności zbliżeniowe w kilku większych europejskich stacjach kolejowych w ciągu jednego roku, lekarze zauważyli, że podróżujący regularnie chorowali na przeziębienia i grypę rzadziej – o około 17% częściej niż przed wprowadzeniem tych nowych metod płatności.
Czytniki kart bezstykowych naprawdę pomagają skrócić czasy oczekiwania w zatłoczonych miejscach, gdzie ludzie ciągle się spieszą. Spójrzmy na dane z najnowszego badania technologicznego z 2023 roku: transakcje gotówkowe trwają średnio około 25 sekund, karty chipowe zajmują jeszcze 18 sekund, ale płatności bezstykowe przeprowadza się w zaledwie 12 sekund. Oznacza to oszczędność niemal połowy czasu w porównaniu z innymi metodami. Różnica ma szczególne znaczenie w godzinach szczytu w takich miejscach jak hale sportowe czy kawiarnie pełne komunikantów kupujących poranne napoje przed pracą. Obserwowaliśmy to na własne oczy, gdy kilka dużych detalicznych sieci handlowych zaczęło analizować swoje dane sprzedażowe. Sklepy, które przeszły na technologię bezstykową, były w stanie obsłużyć niemal o jedną czwartą więcej klientów na godzinę w porównaniu do oddziałów nadal korzystających ze starszych systemów płatności. Dlatego tak wiele firm obecnie dokonuje takiego przejścia.
Ośrodki transportu miejskiego zaczęły wprowadzać karty typu tap-and-go, aby wyeliminować długie kolejki związane z zakupem biletów, co było szczególnie uciążliwe w godzinach szczytu. Weźmy na przykład Londyn – tamtejszy operator transportu publicznego odnotował zmniejszenie czasu wsiadania o prawie połowę zaraz po wdrożeniu systemu płatności zbliżeniowych. Większość pasażerów jest zadowolona – niemal dziewięć na dziesięciu osób mówi, że docenia szybsze wsiadanie. Analiza danych z badania ruchu miejskiego z zeszłego roku pokazuje ciekawe tendencje na stacjach kolejowych wyposażonych w nowoczesne systemy płatności. W porannych godzinach szczytu tłumy wydają się spokojniejsze – na peronach odnotowano około trzecią część mniejszego zagęszczenia niż wcześniej. Sprawniejszy przepływ to sensowne rozwiązanie dla wszystkich uczestników ruchu.
Zgodnie z danymi Statista z 2023 roku około dwie trzecie konsumentów obecnie preferuje sklepy i miejsca gastronomiczne oferujące możliwość płatności bezdotykowych. Ludzie są przyciągani tymi systemami, ponieważ zmniejszają one konieczność dotykania powierzchni, a proces rozliczenia jest o około 30 sekund szybszy niż przy płaceniu gotówką. Punkty sprzedaży fast foodu zaobserwowały również ciekawy trend – wiele z nich odnotowuje wzrost liczby ponownych wizyt klientów o około 22 procent po przejściu na technologię bezdotykową. Klienci zaczynają postrzegać płatności cyfrowe jako element, który sprawia, że restauracja wydaje się nowoczesna i dobrze zarządzana.
Zgodnie z badaniem Mobilność Miejska 2024, około 84 procent osób korzystających z transportu publicznego uważa, że płatności bezstykowe są rzeczywiście bezpieczniejsze niż obroty gotówką lub naciskanie klawiatur PIN. Miejsca takie jak stacje kolejowe i przystanki autobusowe, które przeszły na te systemy, odnotowały spadek liczby skarg dotyczących higieny płatności o około 40 procent. Dodatkowo transakcje nadal odbywają się bardzo szybko, zazwyczaj w mniej niż dwie sekundy. Gdy pasażerowie widzą te widoczne środki bezpieczeństwa połączone z krótkim czasem obsługi, buduje to zaufanie wśród użytkowników. A budowanie tego zaufania ma ogromne znaczenie dla przywrócenia ludzi do miejsc o dużym nasyceniu po tym wszystkim, przez co przeszliśmy podczas pandemii.
Integracja czytników kart bezstykowych w infrastrukturze miejskiej oznacza przełomowy krok w dostarczaniu usług publicznych. Samorządy na całym świecie wprowadzają te systemy, aby zmodernizować sieci transportu publicznego, zautomatyzować biletowanie oraz umożliwić transakcje bezgotówkowe w automatach, odpowiadając na postulaty po pandemii dotyczące bezpieczniejszych i bardziej efektywnych miast.
Prawdziwymi przełomowymi rozwiązaniami, jeśli chodzi o te technologie, są systemy transportu publicznego, które niemal od razu odnoszą rezultaty. Według badań przeprowadzonych w 2024 roku przez specjalistów z dziedziny integracji Internetu Rzeczy w miastach, nowoczesne czytniki kart bezstykowych na przystankach autobusowych skróciły czas wsiadania pasażerów o około 35 procent w porównaniu ze staromodnymi biletami papierowymi. Miasta na całym świecie zaczęły wprowadzać tę technologię, umożliwiając podróżnym płatność w ten sam sposób niezależnie od tego, czy wsiadają do autobusu, jadą pociągiem, czy korzystają z rowerów miejskich. Dodatkowo oznacza to mniejszą liczbę punktów kontaktowych dla pasażerów, ponieważ gabarytowe automaty biletowe są stopniowo wycofywane.
Automaty z możliwościami bezzdotykowymi poprawiły również niezawodność – ostatnie wdrożenia w europejskich stacjach metra zmniejszyły koszty konserwacji o 22% dzięki wyeliminowaniu problemów z monetami i wandalizmem. Technologia ta jest stosowana również w muzeach i parkach, gdzie systemy bezzdotykowego wejścia łączą przetwarzanie płatności z zarządzaniem pojemnością za pośrednictwem aplikacji mobilnych.
Miasta wyposażone w infrastrukturę bezzdotykową odnotowują o 15–20% niższe koszty operacyjne niż systemy oparte na gotówce, według ocen miast inteligentnych. Platformy oparte na chmurze pozwalają jednostkom samorządu terytorialnego na uruchamianie programów pilotażowych w obszarach o dużym ruchu, takich jak węzły transportowe, przed ich rozbudową na potrzeby usług komunalnych i egzekwowania opłat za parkowanie.
Trwające wyzwania obejmują cyberbezpieczeństwo i interoperacyjność. Wiodący dostawcy oferują systemy modułowe zgodne wstecznie oraz wyposażone w wbudowaną detekcję oszustw. Studium przypadku amerykańskiego miasta inteligentnego wykazało, że ujednolicone ramy API skróciły o 40% czas potrzebny na aktualizacje oprogramowania w porównaniu z wcześniejszymi systemami płatności mobilnych.
Przejście na czytniki kart bezstykowych redukuje koszty, ponieważ zmniejsza się potrzeba obsługi gotówki, co według danych Federal Reserve z 2023 roku rocznie pochłania około 40 miliardów dolarów od firm. Dodatkowo, zautomatyzowane systemy płatności utrudniają przeprowadzanie transakcji fałszywymi kartami. Zgodnie z raportem Nilson z 2022 roku, płatności bezstykowe miały o około 35 procent mniej przypadków oszustw w porównaniu do tradycyjnych metod przelewania kartą. Wszystkie te oszczędności pozwalają firmom inwestować więcej w aspekty naprawdę ważne dla klientów, takie jak lepsza obsługa czy szybsze kasowanie, zamiast koncentrować się na problemach z zarządzaniem gotówką.
Agencje zajmujące się transportem, które przeszły na płatności bezstykowe, zauważyły skrócenie czasu wsiadania o około 22%, wynika z najnowszych danych. Tymczasem szpitale przetwarzają średnio o 18% więcej transakcji pacjentów na godzinę od momentu wdrożenia podobnych systemów, jak podano w najnowszym raporcie Smart Payment Technology Report z 2024 roku. Oszczędzony czas pozwala pracownikom wrócić do tego, co najważniejsze – wykonywania swoich obowiązków: zarządzania trasami i zapewniania wysokiej jakości opieki. Miasta instalujące inteligentne kioski zauważyły również coś innego – śledzenie płatności w czasie rzeczywistym redukuje pracę administracyjną o około 30 godzin tygodniowo w każdym miejscu. Taka efektywność umożliwia rozwój usług publicznych bez konieczności ciągłego zatrudniania dodatkowego personelu do obsługi dokumentacji.
EN